첫 라운딩은 전통적이면서, 여유로운 플레이가 가능하고, 숙소(Tumon)에서 차로 30분 내외의 가까운 골프장에서 플레이하고 싶었는데, 딱 적당한 곳을 찾았습니다.

괌 남부 요나(Yona) 지역에 위치한 컨트리 클럽 오브 더 퍼시픽(Country Club of the Pacific, 약칭 CCP)는 1973년 개장한 괌에서 가장 오래된 헤리티지 골프 코스입니다. 일본의 유명한 골프 코스 설계가인 도미자와 세이조(富澤誠造)와 도미자와 히로치카 부자가 디자인한 18홀 코스로, 오랜 역사만큼 현지 단골도 많고 코스에 전통이 느껴집니다.

퍼블릭 코스이면서도 거의 모든 홀에서 태평양 바다 전망을 조망할 수 있도록 설계되어 있어 라운드 내내 눈이 즐겁습니다. 코스는 길이 7,450야드(6,812미터), 파72 규모의 챔피언십 코스로 구성되어 있으며, 앞쪽 9홀은 언덕 지대에 자리잡아 섬 풍경이 한눈에 들어오고, 뒤쪽 9홀은 해안을 따라 이어져 시원한 바다 경관을 만끽할 수 있습니다.

특히 CCP의 Out 코스 3번 홀은 바다를 내려다보며 티샷을 할 수 있는 아름다운 경관 덕에 시그니처 홀로 손꼽히곤 합니다. 

이곳은 퍼브릭 골프장으로 누구나 예약이 가능하며, 다른 유명 리조트의 골프장보다 그린피도 비교적 합리적이라 가성비가 좋은 편입니다(자세한 가격 정보는 글 아래를 참고하세요).

참고로 위치는 투몬(Tumon) 호텔촌에서 차로 약 30분 거리에 있어 렌터카나 셔틀로 접근이 편리합니다. 내비에는 30분으로 나오는데, 교통 정체가 없어서 체감상 20분 정도 걸렸던 것 같습니다.

화려함 보다는 합리적인 것에 좀 더 집중한 클럽하우스 시설

CCP의 클럽하우스와 부대 시설은 한국의 고급 골프장과 비교하면 다소 소박한 편입니다. 외관이나 라커룸 등이 최신식으로 화려하지는 않지만, 골퍼에게 필요한 기본 요소들은 두루 갖춰져 있었어요.

프런트 데스크에서 체크인을 하면, 데스크 입구 반대편에서 카트와 스코어 카드, 아이스버킷과 물을 지급 받고, 바로 첫홀로 이동 가능합니다.

물론 플레이 전에 드라이빙 레인지를 이용할 수 있는데, 타석 10개 내외, 총장 약 200미터의 잔디 레인지를 갖추고 있습니다. 드라이빙 레인지에서도 오션뷰를 감상할 수 있으며, 때때로 무료로 이용할 수 있으니 예약 시 미리 확인해보면 좋겠습니다.

탈의실과 샤워 시설도 준비되어 있는데, 시설이 썩 나이스한 편이 아니고, 숙소와의 거리도 가깝기 때문에 대부분 잘 이용하지 않는 것 같았습니다.

클럽하우스 1층 한켠에는 프로샵이 있었는데, 골프공, 장갑 같은 소모품과 기념 로고 볼 등을 판매하고 있었습니다. 해외 골프장을 가면 기념으로 볼마커 하나씩은 사오는 편인데, 이번에는 마음에 드는 디자인이 없어서 패스 했습니다.ㅎㅎ

식음료 시설로는 작은 카페테리아가 있어 음료와 스낵을 살 수 있었습니다. 한국 골프장의 그늘집처럼 코스 중간에 간식 파는 곳은 따로 없고, 9홀 종료 후 클럽하우스로 돌아왔을 때 카페를 이용하면 됩니다. 규모는 작지만 아이스커피나 생맥주, 핫도그 등의 가벼운 메뉴를 팔고 있었고 가격도 리조트 호텔보다 저렴했습니다. 저희는 9홀 턴 후 여기서 음료 두 잔을 사서 시원하게 목을 축였는데, 더위에 고생하다 들어와서 그런지 정말 꿀맛이었습니다.

1회 그린피로 무제한 라운딩 가능?

전반적으로 시설은 낡지만 관리가 잘 된 편이었고, 직원들도 친절했습니다. 라운드 전에 필드 요원에게 이것 저것 물어봤는데, 체력만 된다면 드라이빙 레인지도 코스도 마음껏 이용하라는 안내를 받았습니다. “너님 체력만 되면 드라이빙 레인지에서 몸도 풀고, 라운딩도 돌고 싶은 만큼 도쇼~ 체력만 된다면~” 관광지 특유의 낙천적인 말투로 이야기 하는데, 그 말을 듣고서야 골프 여행 온 것이 실감이 나더라구요.

여유가 된다면 27홀을 쳐볼까? 생각했는데, 막상 18홀을 돌아보니… 너무 더워서 더 치기는 어려울 것 같았습니다. 체력에 자신 있는 분들이라면 도전해보시는 것도 좋을 것 같습니다!

가격 대비 만족도를 따지면, 이 정도 그린피에 이 정도 시설이면 충분하다고 생각됩니다. 한국에서는 주말 라운드 그린피 생각하면…, 괌 CCP는 천국이었습니다.

코스 컨디션과 플레이 후기

저희는 괌 여행 비수기에 해당하는 4월에 다녀왔는데 날씨는 하루 종일 쾌청했고 비 한 방울 없이 푸른 하늘을 즐길 수 있었어요. 건기 시즌이라 기온은 약 30도 안팎으로 더운 편이었지만 해안가라 그런지 산들바람이 불어와 견딜 만했습니다. 대신 자외선이 강하기 때문에 선크림은 자주 덧발라야 합니다.

강우량이 적은 탓인지 페어웨이 컨디션은 꽤 건조했는데요. 잔디가 푸른 부분도 있었지만 일부는 갈색 기가 돌고 땅이 단단하게 느껴졌습니다. 공을 페어웨이에 떨어뜨리면 평소보다 많이 굴러가는 덕분에 비거리가 늘어나는(!) 재미도 있었지만, 아이언 샷 시 잔디가 단단해 디봇이 거의 안 나올 정도 였습니다. 손목이 약하거나 엘보우가 있으신 분들은 쓸어치는 스윙을 구사하는 것이 부상 방지에 좋겠다 싶었습니다.

그래도 그린 상태는 양호해서 퍼팅에는 큰 지장이 없었습니다 (2008년 말 그린을 챔피언 그라스로 전면 교체해 연중 상태를 좋게 유지한다고 합니다).

플레이 진행은 매우 여유롭고 자유로웠습니다. 나라마다 다르지만 2명이 가면 다른 팀과 조인을 시키는 곳도 있는데, 이곳에서는 조인 없이 부부 단 둘이서 한 팀으로 라운드가 가능했습니다. 심지어 앞뒤로 다른 팀도 거의 없어 마치 골프장을 전세 낸 듯한 한적함을 만끽했습니다. CCP는 2인 플레이는 물론 경우에 따라 1인 플레이까지도 받아줄 만큼 운영이 유연하다고 합니다.(저희는 플레이 중에 아들을 데리고 나와 1인 플레이를 즐기는 아빠도 만났었습니다.ㅎㅎ)

덕분에 누구의 방해도 받지 않고 자유로운 플레이를 즐길 수 있었지요. 뒷팀이 빠르다 싶으면, 다음 홀에서 먼저 보내는 등 스루(through) 플레이도 자유로웠습니다.

9홀을 돈 후 턴(time)에서도 압박 없이 충분한 휴식을 취할 수 있었습니다. 클럽하우스로 돌아와 시원한 음료를 마시며 경치를 구경하다가, 원할 때 다시 나가서 뒷 홀을 계속 치는 식이었어요. 라운드 페이스도 저희 기분 내키는 대로 조절할 수 있어 정말 느긋했습니다.

플레이 시간에 대해서 누구하나 터치하는 사람이 없었습니다. “쉬고 싶은 만큼 쉬고 나가쇼”라고 시크하게 이야기하던 직원의 말이 농담이 아니었습니다.

필드 플레이 영상과 라운드 기록

실제 플레이 영상은 아래 골진부 유튜브 채널에서 보실 수 있습니다! 영상 다 보신 후 구독! 좋아요! 알고 계시죠?!

괌 여행 첫 라운드라 공이 아주 잘 맞진 않았습니다. 새로운 잔디에 적응도 필요했구요. 그래도 생각보다는 선방해서 토탈 +9오버파, 81타를 기록 했습니다.

페어웨이 안착률 42.9%, 그린 적중률 38.9%로 과정이 썩 좋진 않았지만, 그래도 플레이 사이사이에 만족할만한 샷들이 있었습니다.ㅎㅎ

카트로 페어웨이 직배송

또 하나 편했던 점은 카트를 페어웨이 안까지 몰고 들어갈 수 있다는 것이었어요. 괌의 다른 골프장은 카트 도로로만 다녀야 하는 경우도 있는데, 이 곳 CCP는 카트로 페어웨이 진입이 가능합니다. 저희는 2인용 전동 카트를 받았는데, 공이 있는 곳까지 곧장 카트를 타고 들어갈 수 있으니 이동이 정말 편리하더군요.

특히 더운 날씨에 걸어서 이동하거나 클럽을 메고 다니면 금세 지칠 텐데, 카트 덕분에 체력을 많이 아낄 수 있었습니다. 코스 곳곳에 그늘이 적어서 햇빛을 피하기 어려운데, 카트를 타고 다니면서 그나마 햇빛을 피할 수 있더군요. 현지 매니저에게 들으니 이 페어웨이 카트 진입 허용은 CCP만의 강점으로, 뜨거운 괌 날씨에서 골퍼들의 컨디션 저하를 막아주는 배려라고 하네요.

18홀 플레이를 모두 마친 후의 에피소드도 인상적이었습니다. 보통 한 라운드를 끝내면 바로 클럽하우스로 복귀하기 마련인데, 직원분이 “또 칠래?” 하고 농담 섞인 제안을 하시더군요.  나중에 알고보니 괌 골프장들은 비수기나 평일에 한해 1일 무제한 골프 프로모션을 하기도 한다고 하니, 예약할 때 미리 확인해 보시면 좋겠습니다.

저희 부부는 이미 18홀만에 녹초가 되어 정중히 패스했지만, 체력이 된다면 하루 종일 골프를 즐길 수도 있겠다는 생각이 들었어요. 한국 골프장의 빡빡한 진행과 비교되어 매우 색다르고 즐거운 기억으로 남았습니다.

넓은 페어웨이는 굿, 해풍은 배드

코스 레이아웃은 전반적으로 무난하고 플레이하기 편한 편이었습니다. 특별히 블라인드 홀이나 극단적인 도그레그 홀은 많지 않고, 대부분 홀이 일직선으로 쭉 뻗어 있는 레이아웃이어서 처음 가보는 골프장치고는 공략이 수월했어요.

파3 한 홀을 제외하면 코스 내에 해저드도 없어서, 물에 대한 스트레스도 없었습니다.ㅎㅎ 현지인들 평도 “해저드가 별로 없고 페어웨이가 넓어서 초보자도 어렵지 않게 플레이할 수 있다”는 평가가 많았습니다.

워낙 페어웨이가 널찍하니 공을 쉽게 찾을 수 있었고, 오비(OB) 구역이 거의 없습니다. 앞뒤팀 여유가 있다면 다른 코스에서 쳐서 현재 코스의 그린으로 올리는, PGA에서 볼 법한 플레이도 가능했습니다. 다만 캐디가 없기 때문에 이런 환경에서 타구사고에 대한 각별한 주의가 필요해보였습니다. 여행가서 다치면 나만 손해니까요.

한편 해풍은 플레이에 변수가 될 수 있습니다. 섬나라 괌은 시간대별로 바람이 꽤 부는 편인데, 특히 오후로 갈수록 해안에서 불어오는 바람이 강해졌습니다. 몇몇 해안 홀에서는 맞바람이 세게 불어 클럽 선택에 고민이 됐는데, 실제 코스 안내에도 “맞바람일 경우가 많으니 클럽 선택을 신중히 하라”는 조언이 적혀 있었습니다. 

태평양이 훤히 보이는 Out 코스

시그니처 홀로 앞서 언급한 Out 코스 3번 홀을 꼽을 수 있습니다. 3번 홀 티잉 그라운드에 서면 푸른 잔디 너머로 에메랄드빛 바다가 한눈에 펼쳐지는데 그 광경이 일품이에요. 경사가 내려치는 방향이라 티샷을 시원하게 멀리 날릴 수 있고, 바다를 향해 샷을 하는 기분이라 가슴까지 탁 트이는 느낌입니다.

사진 찍기에도 좋아 저희도 티박스에서 서로 인생샷을 몇 장 건졌습니다.  이 홀 외에도 Out 코스 몇몇 홀들은 해안선을 따라 배치되어 있어 내내 바다를 바라보며 플레이하게 됩니다. 코스 난이도 자체는 그리 높지 않지만, 이런 절경을 감상하며 치는 재미가 커서 골프 외적인 만족도가 상당했습니다.

요금 및 예약 정보

그린피 가격은 시즌과 예약 루트에 따라 다소 변동이 있지만, 일반적으로 18홀 그린피 + 카트비 포함하여 1인당 약 $140 내외입니다. (한화 약 18~19만원 선) 이 금액으로 주중/주말 모두 동일하게 적용되며, 캐디 없이 셀프 플레이로 진행됩니다. 

예약은 홈페이지 예약 전용 이메일로 문의를 넣어서 예약했고, 답장은 빠르게 오는 편입니다. 여행사 통해서 예약하면 할인 바우처를 주는 경우도 있다고 하는데, 저는 그냥 공홈에서 예약하는 플렉스를 했습니다. 성수기가 아니라면 당일 전화 예약도 가능하다고 하다고 하는데, 확실한 라운드를 위해서는 미리미리 예약하는 게 안전하겠죠?!

주요 호텔 투숙객 대상 무료 셔틀버스가 운영되고 있어 차량이 없어도 이동이 가능한데요 , 시간표가 정해져 있으니 호텔 측에 미리 문의해야 합니다. 저희는 렌터카 이용을 선택하여 시간을 더 자유롭게 쓸 수 있었어요.

괌 렌트카 대여 방법 및 운전 팀은 이 글을 참고하세요!

총평

괌 CCP 골프장에서의 라운드는 자유로운 분위기 속에 아름다운 경치를 즐길 수 있었다는 점에서 대만족이었습니다. 코스 컨디션이 최고급은 아니지만 관리가 잘 되어 있었고, 무엇보다 다른 팀 눈치를 볼 필요 없이 프라이빗하게 플레이할 수 있다는 점이 가장 큰 장점이었네요. 퍼블릭 골프장의 캐주얼함과 괌 특유의 이국적인 오션뷰가 어우러져 골프 여행의 즐거움을 제대로 느꼈습니다. 

다만, 최상의 코스 컨디션이나 럭셔리한 서비스를 중시하는 골퍼라면 약간 성에 안 찰 수도 있습니다. 캐쥬얼하고 편안한 골프를 즐기실 분들에게 추천 드리며,

마무리로, 저희 부부의 괌 CCP 라운드는 별 다섯 개 만점에 네 개 반쯤 주고 싶네요. 점수의 반 개는 혹서기의 바싹 마른 페어웨이를 감안해 뺐습니다(잔디야 비 오면 다시 파릇해지겠지요 ). 다음에 괌을 찾게 된다면 망설임 없이 다시 방문하고 싶을 만큼 여유롭고 즐거운 시간이었습니다.

이번 후기가 괌 골프 여행을 계획하시는 분들께 조금이나마 도움이 되었길 바랍니다. 

괌 동부 해안 절벽 위에 자리한 소노 펠리체 컨트리클럽 괌 망길라오(구 온워드 망길라오 CC)는 뛰어난 경관과 도전적인 코스로 유명한 명문 골프장입니다. 1992년에 문을 연 이 코스는 세계적인 골프 설계가 로빈 넬슨이 설계했으며, 2012년 골프다이제스트 선정 세계 100대 코스에 이름을 올리기도 했습니다. 원래 일본 온워드(Onward) 그룹에서 운영하던 온워드 망길라오(Onward Mangilao) 골프클럽이었지만, 2025년 3월 한국 대명소노그룹에 인수되면서 현재의 이름으로 리브랜딩되었죠.

이름만 바뀌었을 뿐 기존의 환상적인 코스 레이아웃과 서비스는 그대로이고, 오히려 새로운 한국계 운영으로 관리와 서비스 측면에서 더욱 시너지를 낼 것으로 기대됩니다. (참고로 같은 시기에 남부의 탈로포포 골프장도 함께 인수되어 소노 펠리체 CC 괌 탈로포포로 재탄생했습니다.)

해외 골프장 인수는 소노 그룹에게도 처음이라니 한국 골프 여행객 입장에서 왠지 모르게 반갑기도 합니다.

좋은 접근성 – 중심지에서 20분 거리에 위치

소노 펠리체 괌 망길라오 CC는 괌 중심가 투몬(Tumon) 및 타무닝(Tamuning) 지역에서 자동차로 약 20~25분 거리에 위치해 있어 비교적 접근성이 좋습니다. 저희 부부는 투몬에 있는 더 츠바키 타워 호텔에서 출발했는데, 이른 아침이라 그런지 도로에 차량이 많지 않아 약 25분만에 도착할 수 있었습니다. (지도로는 멀어 보이는데, 생각보다 금방 도착 합니다. )

골프장은 망길라오 지역의 해안가 절벽 근처에 자리하고 있어 이동 중에는 한적한 마을과 열대 숲 풍경을 지나게 됩니다. 도로 상태는 포장도 잘 되어있고 운전도 어렵지 않았어요.
저희는 골프장 셔틀버스 대신 렌터카를 이용했는데, 덕분에 시간 제약 없이 편하게 이동할 수 있어 좋았습니다. 골프장 측에서도 투몬 및 하갓냐의 주요 호텔을 대상으로 유료 셔틀 서비스를 운영하고 있으니 예약 시 신청하면 픽업을 받을 수도 있습니다. 셔틀 시간에 구애받지 않고 싶거나 여행 중 여기저기 둘러볼 계획이라면 렌터카 이용을 추천드리고, 운전이 부담된다면 편하게 셔틀을 이용하셔도 될 것입니다. 렌터카 대여 꿀팁은 아래 글을 참고하세요.

[글 바로가기] 괌 렌터카 대여 후기 (feat. 미국 운전 팁)

클럽하우스 및 시설 첫인상 – 괌에서 그나마 시설이 잘 갖춰진 골프장

클럽하우스 옆 백드랍 장소에 백드랍을 먼저하고, 주차를 한 뒤, 체크인을 위해 클럽하우스로 가면 됩니다. 체크인 후 클럽하우스 시설을 간단히 살펴 보았는데, 규모가 엄청 크진 않지만 리조트형 골프장답게 있을 것은 다 있는 느낌이었어요.

프론트에서 체크인을 할 때 직원들이 매우 친절하게 맞이해주었고, 저희 예약을 확인한 뒤 라운드 절차를 안내해 주었습니다. 카운터 한쪽에는 프로샵이 있었는데, 기념으로 코스 로고가 새겨진 모자를 살까 잠시 고민했지만, 구경만 하고 그냥 나왔습니다.ㅎㅎ

라커룸과 샤워시설도 갖춰져 있어 라운드 후 이용할 수 있고, 투숙객을 위한 금고도 비치되어 있었습니다. 다만, 한국의 좋은 골프장 사우나 시설과 비교할 정도는 아니고, 간단하게 샤워할 수 있을 정도의 시설이고, 실제로 이용하는 사람은 거의 없는 듯 했습니다. 골프장과 숙소가 20분 내외의 거리이기 때문에 대부분 바로 복귀하시는 듯 했습니다. 저희도 그랬구요.

괌 내에서는 꽤나 비싼 편 – 그래도 한국 그린피에 비하면 합리적

망길라오 CC는 괌에서도 최고급 축에 속하는 골프장이어서 그린피가 다소 높은 편입니다 (사실 괌 유일의 오션뷰 코스이기도 하거든요). 일반적으로 1인 그린피가 200달러 안팎으로 형성되어 있고, 저희가 실제로 지불한 그린피는 인당 27만원이었고, 공홈에서 한화로 미리 결제 했습니다.

[공식 홈페이지 예약 바로 가기]

카트 비용은 그린피에 포함이라 추가 요금은 없었고, 캐디는 운영되지 않으므로 캐디피도 없습니다 . 그리고 2인 플레이를 할 경우에도 추가 요금을 받지는 않았습니다.

괌 골프장 중 유일하게 4인 카트 제공

괌의 대부분 골프장은 2인 카트를 제공하는데, 소노 펠리체 괌 망길라오는 한국 기업이 운영해서 그런지 4인 카트를 제공합니다.

카트에 GPS 내비게이션이 장착되어 있었는데, 한국어를 포함한 다국어 지원이 되고, 코스 정보, 남은 거리, 공략 팁 등이 화면에 뜨기 때문에 처음 가보는 코스라도 나름 편하게 플레이 했습니다. 다만, 거리가 야드로 나와서 두번 계산해야하는 번거로움이 있었습니다. (미터로 바꾸는 메뉴를 찾아보려 했는데, 저는 못찾았습니다. )

카트에 아이스버킷이 있고 인당 생수 3병과 아이스티 1병이 세팅되어있지만, 날씨가 매우매우 더우니 여분의 물이나 음료를 챙겨가시는 것을 추천 드립니다. 카트 앞쪽에는 클럽과 공을 씻을 수 있는 워셔와 타월도 비치되어 있어 편리했습니다.

클럽 렌탈이나 신발 대여도 가능했는데, 클럽 렌탈비는 1인당 약 $40 (혼마/젝시오 등) 정도였고 골프화 대여는 $10, 락커 이용은 $5 정도였습니다. 저희는 장비를 다 가져가서 별도 대여 비용은 들지 않았습니다.

호텔까지 가는 셔틀버스 이용은 가능하지만 유료였던 것으로 알고 있습니다. 투몬과 하갓냐의 주요 호텔을 정해진 시간에 픽업해주는 서비스를 제공하고 있으니, 차량이 없으신 분들은 예약 시 미리 셔틀을 요청하면 됩니다. 다만 셔틀을 타면 왕복 시간이 정해져 있어 코스에서 느긋하게 식사하거나 추가 라운드를 하기엔 제약이 있을 수 있으니 그 점은 참고하세요. 택시를 이용한다면 편도 $40~50 정도 예상하고, 렌터카를 이용한다면 주유비 포함해도 그보다 저렴하게 다녀올 수 있으니, 렌터카를 이용하시는 것을 추천 드립니다.

코스 내 그늘집은 별도로 없고, 클럽하우스 내 식당을 이용합니다. 저희는 9홀 끝나고 이곳에서 돈까스를 먹었는데, 생각보다는 퀄리티가 괜찮았습니다. 참고로 식당도 오션뷰라 시원한 풍경을 보면서 식사 하실 수 있습니다.

세계 100대 코스 – 전반전은 맛보기, 후반전이 찐 오션뷰 코스

소노 펠리체 괌 망길라오 CC의 코스 구성은 전형적인 OUT(전반 9홀)과 IN(후반 9홀) 18홀 파72 코스입니다. 전반 OUT 코스는 클럽하우스 쪽 평지에 가까운 지형으로 펼쳐져 있고 곳곳에 큰 연못 세 개가 자리잡고 있어 정원 같은 분위기를 풍깁니다. 페어웨이는 대체로 넓고 전장도 무난한 편이라 겉보기에는 쉬워 보이지만, 실제로 플레이해보면 은근히 부는 해풍과 미묘한 고저차로 거리감을 속이기 때문에 방심할 수 없었습니다. 로빈 넬슨의 치밀한 전략적 설계가 돋보이는 부분이죠. 특히 페어웨이에 심어진 야자수와 곳곳의 벙커 배치가 교묘해서 드라이버 티샷 시 방향 설정에 신경을 써야 했습니다.

후반 IN 코스로 넘어가면 분위기가 상당히 달라집니다. 뒷쪽 9홀은 한쪽에는 원시림의 정글, 다른 한쪽에는 탁 트인 태평양 바다가 펼쳐져 있어서 마치 또 다른 세계에 들어온 듯한 느낌을 줍니다. 코스는 해안선의 지형을 따라 굴곡지며 업다운(고저차)도 전반보다 두드러집니다.

몇몇 홀에서는 티박스와 페어웨이, 그린 사이의 고도 차이가 커서 클럽 선택에 신중해야 했어요. 바람도 후반으로 갈수록 거세지는데, 숲을 벗어나 해안 절벽 위에 노출된 홀들은 강풍의 영향으로 볼의 탄도가 휘거나 밀리는 변수가 컸습니다. 저희는 페어웨이에 떨어질 줄 알았던 볼이 바람에 밀려 러프에 걸치기도 하고, 반대로 바람을 계산해 여유 있게 때렸더니 그 순간 바람이 잠잠해져 그린을 넘어가는 해프닝도 있었네요.

코스 관리 상태는 전체적으로 훌륭했습니다. 페어웨이 잔디결도 고르고 러프도 적당한 길이로 정돈되어 있었어요. 일부 지역에 약간 갈색 잔디 흔적이 보이긴 했지만, 이것은 균이나 질병 방지를 위한 토양 처리 중이라 금세 다시 초록을 찾는다고 합니다.

이 코스의 백미는 단연 시그니처 홀로 꼽히는 12번과 13번 홀입니다. 특히 12번 홀은 전 세계 골프 애호가들이 죽기 전에 꼭 쳐보고 싶어한다는 전설의 홀인데요. 파3 홀인 12번 티 박스에 서면 저 멀리 에메랄드빛 태평양 바다를 건너 푸른 그린이 절벽 위에 놓인 광경이 펼쳐집니다.

티샷으로 바다를 직접 넘겨야 하는 파3로, 온 그린에 성공하려면 정확한 방향과 충분한 거리를 내는 샷이 필수입니다. 그야말로 과감함과 정교함을 동시에 시험하는 홀이라 골퍼들 사이에서 “악마의 홀”이라는 별명까지 있습니다 . 저희는 이 아름다운 풍경에 압도당해 한참 사진 찍느라 정신이 팔릴 정도였어요. 바다가 워낙 넓게 펼쳐져있다 보니 거리 가늠이 어려워 클럽 선택도 고민이 되는데, 캐디는 없지만 다행히 GPS가 추천 클럽을 알려줘 참고했습니다. 이곳 12번 홀은 괌에서도 유일하게 바다를 가로지르는 샷을 체험할 수 있는 곳이라 더욱 유명하고, “이걸 치러 괌까지 간다”는 말이 있을 정도입니다 .

12번 홀 그린에서 숨을 돌릴 새도 없이 이어지는 13번 홀 역시 장관입니다. 13번은 파5 홀로, 티박스에 서면 왼쪽으로는 코발트빛 바다가 펼쳐지고 오른쪽으로는 야자수가 늘어선 페어웨이가 길게 뻗어 있습니다. 12번 홀과 바다를 사이에 두고 인접해 있어 연속으로 오션뷰를 감상하며 플레이할 수 있지요.

페어웨이가 넓어 보이지만 해안가 바람을 타고 볼이 밀릴 수 있어 방심하면 해변 바위 쪽으로 벗어날 위험도 있고요. 그린 주변은 비교적 평탄하나, 레귤러온을 욕심내다 무리하면 오히려 스코어를 망칠 수 있는 홀입니다.

저희는 욕심 부리지 않고 3온 작전을 택했는데, 저는 버디를 와이프는 아쉬운 파를 기록해 결과적으로 만족스러웠습니다. 12번과 13번 백투백 홀은 경관 면에서도 플레이 난이도 면에서도 최고였는데, 이 둘만으로도 “역시 오길 잘했다!”라는 감탄이 절로 나왔습니다.

1오버파 로우싱글

저희 부부는 이번 라운드를 둘만의 플레이로 즐겼습니다. 한국에서는 2인 플레이가 정말 쉽지 않은데, 망길라오 CC에서는 여유로운 티타임 덕분인지 둘만 붙어도 OK였습니다. 덕분에 처음부터 끝까지 마치 프라이빗 라운드를 하는 기분이었습니다.

앞뒤 팀 간 간격도 충분해서 앞팀을 따라가는 압박도, 뒷팀에게 쫓기는 눈치도 전혀 없었습니다. 우리가 느긋하게 경치를 즐기며 사진을 찍어도 재촉하는 사람이 없으니 정말 여유롭더군요.

이 날 스코어는 제가 1오버파(전반 이븐, 후반 +1), 와이프가 12오버파(전반 +9, 후반 +3)를 기록했습니다. 저는 전반 9홀을 버디-보기 각 하나씩 이븐파로 돌고, 후반에 첫홀을 더블보기로 시작했지만, 13, 14홀에서 연속 버디를 잡고 +1만 잃으며 73타(파72) 로우 싱글을 기록했습니다!!

사실 스코어 자체도 중요하지만, 무엇보다 함께 플레이했다는 점에서 큰 의미가 있었습니다. 잘 될 때도 못 될 때도 옆에서 서로 격려와 응원을 해주니 끝까지 집중력을 잃지 않고 즐길 수 있었습니다.

플레이에 참고할만한 팁들

• 바람 : 괌 해안 코스에서는 바람이 스코어에 큰 영향을 미치니, 티박스에 설 때 반드시 서 있는 방향의 나무 꼭대기나 깃발을 보고 바람 방향과 세기를 체크하세요. 잔디를 살짝 던져보는 방법도 유효합니다. 티박스와 그린의 바람이 반대인 경우도 있으니 매 샷마다 꼭 체크하시는 것을 추천 드립니다.

• 잔디 : 건기에 방문하셨다면 페어웨이/러프 잔디가 매우 질겨서 리딩에지가 잘 안빠지기 때문에 정확한 컨택이 매우 중요합니다. 여독으로 플레이 감각이 무뎌질 수 있으니, 평소보다 한클럽 더 길게 잡는 대신 채를 좀 짧게 잡고 컨택 위주로 플레이 하시는 것을 추천 드립니다.
• 포토스팟 : 코스 여기저기가 그림 같아서 카메라가 쉴 틈이 없지만, 그 중에서도 12번 홀 티박스와 그린 주변은 인생샷 포토존입니다! 티박스 뒤쪽으로 바다 절벽과 그린이 한 프레임에 담기는 각도가 있으니 꼭 촬영해보세요. 저희도 삼각대를 가져가서 둘이 서서 멋진 배경을 담아봤는데 결과물에 대만족이었습니다. 또 13번 홀 티박스에서 바다를 등지고 찍는 사진도 추천합니다. 그 외에 클럽하우스 뒤편 레스토랑 야외 테라스에서 코스를 배경으로 찍는 것도 멋지게 나옵니다. 사진 찍을 때 뒷팀 방해되지 않게만 조심하면, 직원들도 사진 촬영은 자유롭게 다들 즐기는 분위기라 편하게 찍으시면 돼요.
• 체력 안배 : 괌의 햇살은 뜨겁고 습도도 높아서 생각보다 체력 소모가 큽니다. 더위 때문에 후반 가면 슬슬 지칠 수 있어요. 반드시 모자와 선크림으로 햇빛 차단을 하시고, 수시로 수분과 염분을 보충하세요. 다행히 음료를 충분히 챙겨주니 틈틈이 마시고, 그늘에 들어갈 땐 한숨씩 돌리며 페이스를 조절했습니다.
• 선크림 필수 : 안바르면 정말 후회합니다. 첫날 뭣도 모르고 얼굴에만 바르고 플레이했다가 여행 내내 팔다리가 화끈 거려서 혼났습니다. ABC 마트에 파는 바나나보트 스프레이 선크림 사서 세홀에 한번씩 팔과 다리에 꼭 뿌려주세요.
• 기타 : 코스 내 야생동물로는 큰 도마뱀이나 새들이 종종 보이는데 건드리지만 않으면 해치지 않으니 구경만 하시면 됩니다.

총평을 하자면, “역시 세계 100대 코스다운 환상적인 경험!” 이었습니다. 괌 소노 펠리체 컨트리클럽 망길라오는 코스 자체의 훌륭함은 물론이고, 부부 골프 여행지로서도 손색이 없었어요. 아름다운 경치 속에서 둘만의 추억을 쌓으며 플레이할 수 있었던 점이 특히 만족스러웠습니다. 처음엔 다른 골프장 대비 높은 그린피, 페어웨이 진입이 불가능한 컨디션 때문에 예약을 고민하기도 했지만, 막상 라운드를 끝내고 나니 그 가치가 충분히 느껴졌습니다. 와이프도 “여긴 진짜 다시 오고 싶다”라고 여러 번 말했을 정도니까요. 해안 절경을 보며 함께 라운드한 그 하루가 두고두고 기억에 남을 것 같습니다.

재방문 의사를 묻는다면? YES! 기회가 된다면 또 가고 싶습니다. 다음번에는 이번에 함께 못 친 친구 부부들과 포섬 플레이로 와도 즐겁겠다는 생각이 들었습니다. 물론 괌까지 가는 비행시간 4~5시간과 비용을 생각하면 자주는 힘들겠지만, “인생 라운드”를 꿈꾸신다면 강력 추천하고 싶어요. 저희 부부에겐 이곳이 골프 천국처럼 느껴졌답니다.

마지막으로, 괌 골프 여행을 계획하시는 분들께 100점 만점 추천드리며 이만 후기를 마칩니다. 긴 글 읽어주셔서 감사하고, 모두 즐거운 라운드 되세요!

한국의 추위를 피해서 괌으로 골프 여행을 다녀왔습니다. 괌에서 저희 부부가 직접 운전하며 겪은 렌터카 꿀팁을 공유하고자 합니다.
예약부터 보험, 주유, 반납까지 꼭 알아야 할 것들을 정리했으니, 처음 괌 가는 분들에게 도움이 되시길 바랍니다!

예약은 출발전에 미리 하자!

괌 공항에서 직접 렌트도 가능하지만, 차량 부족, 높은 가격, 보험 문제 등으로 예약이 어려울 수 있기 때문에 출발전에 한국에서 미리 예약하는 것이 가격도 합리적이고, 원하는 차량을 예약하기에도 유리합니다.

둘이서 골프 여행을 가면, 수트케이스 2개, 골프백+항공기 커버 2개가 기본이기 때문에 가능하다면 SUV를 예약하는 것이 좋습니다. 뒷자석을 폴드하면 승용차도 가능한데, 짐을 싣고 내릴때 불편함이 있습니다.

예약은 Hertz, Enterprise 등 글로벌 렌터카 홈페이지에서 직접 예약할 수도 있고, Rentalcars, Klook, trip.com 등 여행사 홈페이지를 통해서 예약도 가능한데, 경험적으로는 후자가 가격적인 면에서 좀 더 합리적인 편입니다. 다만 너무 영세한 업체는 사고처리 등 우발 리스크에 대한 대처가 미흡할 수 있으니 일정 규모 이상의 업체를 선택하시길 권해드립니다.

저희는 trip.com을 통해서 Enterprise 렌터카의 차량을 예약하였습니다. 차량은 현대 투산 또는 동급의 자동차였고(실제 대여한 차량은 마즈다 CX-5 였습니다.), 비용은 하루에 약 9만원 선으로 꽤나 합리적이었습니다.

수령/반납은 공항에서 직접 가능

세관 신고를 끝내고 도착 게이트를 열고 나오면 우측 정면에 렌터카 업체들의 데스크가 바로 보입입니다. 미리 예약한 내역을 보여주면 간단한 설명과 함께 쿨하게 키를 내어 줍니다. (너무 허술한게 아닌가 싶을 정도?)

한국과는 달리 공항 내 렌터카 주차 구역이 있어서, 공항 밖으로 나가서 3분정도 걸으면 예약한 차량을 쉽게 찾을 수 있습니다. 대부분의 경우는 업체 직원이 차량 근처에 있기 때문에 차량을 못 찾을때 요청하면 대여한 차량을 찾아 줍니다.

비용이 들더라도 보험은 풀 커버리지로

기본 보험으로도 대부분 사고에 대한 비용 커버가 가능하지만 만약 사고가 났을 경우 최소 면책금이 약 1천달러 정도 발생합니다. 면책금은 렌터카 업체와 사고 정도에 따라서 다르지만, 대부분 1천달러였던 것 같습니다.

면책금까지 면제되는 풀 커버리지 보험은 일당 약 14불 정도 추가 됩니다. 한화로 치면 약 2만원 수준인데, 만약의 사고로 발생할 수 있는 면책금을 생각한다면…, 풀 커버리지 옵션을 선택하는 것을 추천 드립니다.

모니터는 있지만 내비는 없다?!

차량 내 인포테인먼트 옵션이 넉넉하게 갖춰져 있지 않은 경우가 많습니다. 실용적이고 합리적인 가격대의 차량이 많은 편이라 대시보드 모니터가 있더라도 내비 기능이 빠져있는 경우도 많습니다.

그래도 최근 차량들은 대부분 유선 안드로이드 오토와 카플레이를 지원하기 때문에, 차량과 연결할 수 있는 케이블을 미리 챙겨가면 휴대폰 내비를 미러링해서 사용할 수 있습니다.

새차 같은 차량은 없다. 민감한 편이라면 물티슈를 미리 챙겨가자.

카그루밍 족이 날로 성장하는 한국과는 달리 미국 사람들은 그다지 차의 청결함에 별로 관심이 없는 듯 합니다. 괌도 예외는 아닌데, 렌터카 중에서 매우 청결한 차량을 찾긴 어렵습니다.

시트에 얼룩은 물론이고, 심한 경우는 핸들이 끈적이는 경우도 있으니, 청결도에 민감하신 분들은 미리 물티슈를 준비해하는 것이 좋겠습니다.

운전은 한국과 비슷, 중앙 공용 차선은 주의

우측 통행은 한국과 동일합니다. 대부분의 룰도 비슷하구요. 몇가지 다른 점은 신호가 없는 교차로에서는 선착순으로 통과 합니다. 누가 먼저 멈췄는지가 중요한데, 먼저 멈춘 사람이 먼저 가는 방식입니다. 대부분의 생계가 관광업인 도시라 그런지 몰라도, 운전 매너는 매우 훌륭하고 평화롭습니다. 특히 신호가 없는 교차로에서 서로 양보하는 운전자들을 보면 따봉이 절로 올라갑니다.

한국과 또 다른 점은 ‘중앙 공용 차선(Center Turn Lane)’ 인데, 도로 중앙에 양방향 차량이 모두 사용할 수 있는 공용 좌회전 차선이 있습니다. 처음에는 매우 낮선데, 익숙해지면 매우 편합니다. 좌회전이 필요한 경우 잠깐 진입해서 좌회전 준비를 할 수 있습니다. 반대편 차가 없으면 좌회전이 가능하구요.

괌도 미국은 미국 – 차량 내 물품 도난 주의

경험적으로 미국 본토보다는 덜한 것 같지만, 괌에도 차량 절도가 종종 발생한다고 합니다. 귀중품은 반드시 가지고 내리길 추천 드립니다. 종종 골프백 같은 큰 짐도 훔쳐가는 경우가 있다고 하니, 클럽을 차량에 보관하지 마시고, 가급적이면 호텔 보관 서비스를 이용하시길 추천 드립니다. (실제 호텔 직원들도 호텔에 보관하는 것을 추천 했습니다.)

주유는 선불, 최근 주유소는 펌프에서 계산 가능

차량 대여 시점의 기름량과 반납 시점의 기름량이 같아야 한다고 안내 받았을 겁니다. 만약 다른 경우는 차이만큼 기름 요금을 추가로 내는데, 이 경우는 직접 기름 넣는 것 보다 더 비싼 경우가 많으니 가급적 반납 전에 주유 해두는 것이 좋습니다.

괌은 주유소가 꽤 많은 편이고, 펌프에서 직접 계산 가능한 최근 주유기도 많이 보급되어 있는 편입니다. 과거에는 주요소 안 편의점에서 펌프 번호 알려주고 선불로 계산한 다음에 주유해야 했었는데, 최근에는 한국 처럼 펌프에서 바로 계산하고 주유할 수 있는 주유기가 보급되고 있는 듯 합니다.

괌의 대부분 렌터카는 Unleaded(가솔린) 차량이지만, 간혹 디젤도 있으니 혼유 방지를 위해 미리 주유구 뚜껑에 표시된 “Unleaded only” 또는 “Diesel” 표시를 확인하시는게 좋겠습니다.

가솔린의 경우, 펌프의 ‘Regular’ 또는 ‘Unleaded’ 표시된 주건으로 주유하면 됩니다.

아 그리고 셀프 주유소가 대부분이기 때문에 계기판에서 주유구의 위치를 미리 확인하고 내리면, 다시 주차하는 번거로움을 피할 수 있습니다.

주차하면 차량 내부는 오븐 – 크록스 주의

라운딩 4~5시간 동안 주차되어 있는 차량 내부는 그야말로 오븐과 같습니다. 열수축에 약한 크록스 신발같은 경우 내부 열기에 녹아 수축되는 현상이 생길 수 있는데, 실제 제 크록스도 한인치 정도는 줄어 있었습니다.

본드를 사용하여 접합한 전자 제품이나(카메라, 에어팟) 기타 열에 약한 귀중품의 경우 장시간 주차 환경을 피하는 것이 좋겠습니다.

번거롭긴 하지만 선쉐이드를 사용하면 오븐 현상을 피할 수 있는데, 괌까지 선쉐이드를 챙겨가긴 여간 번거로운 것이 아니니, 귀중품을 가지고 내리는 것이 여러모로 좋겠습니다.

반납 전 체크리스트 – 풀 커버리지는 연료량만 체크

렌터카 반납은 간단합니다. 빌렸던 장소에 그대로 반납하면 되는데, 주차장 입구는 여러개인 반면 렌터카 존으로 들어오는 입구가 딱 하나밖에 없기 때문에 헷갈리지 않도록 미리 입구를 알아두면 좋습니다. 아마 차 빌릴 때 현장 직원이 설명해줄 것입니다.

반납 전에는 몇가지 체크를 해두면 좋습니다. 풀 커버리지 보험을 가입했다면 연료량만 확인하면 되겠습니다. (여러모로 풀 커버리지가 좋습니다.)
• 연료 Full로 채우기
• 외관 흠집 확인
• 차 안 소지품 정리
차량을 반납 시 짐이 많은 경우에, 현장 직원에게 출국 게이트까지 태워달라고 하면 태워 줍니다.ㅎㅎ 낑낑거리면서 끌고 가는 것보다 훨씬 수월하고, 차량도 직원이 바로 반납처리해주기 때문에 짐이 많은 경우는 직원에 요청하는 것이 좋겠습니다.

괌 골프 여행을 계획 중이신 분들에게 참고가 되었으면 좋겠습니다. 끝으로 차량 대여를 위해서 국제운전면허증이 반드시 필요하니 여행전 경찰서에서 발급 받는 것 잊지 마셔요!

그럼 즐거운 골프 라이프와 늘 안전 운전 하셔요~!